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我是智能系统实验室第一个使用Latex进行毕业设计,首先,讲讲这个模板的一些优缺点和适用范围。
优点:由于我是航空工程专业毕业的,因此该模板完全适用于航空工程的写作。同时,航空工程的论文查重率15%,因此说,航空工程专业可以直接拿来就用。毕设的所有过程都经过了实践的检验。
缺点:载运工程与运载专业的查重率为0.4%,因此往年都需要一个查重版本和一个上交版本。上交版本可以使用该Latex模板,例如论文的打印,给教学秘书秦琴老师的上交版。然而,上交版往往难以通过该专业的查重率,因此还须一个查重版本,这个查询版本有可能还需要删除所有页眉,将封面图片化等等。这个任务,希望后来人能够继续完成。
最后,我想说这个版本并不是最终版,还需要使用者们发现问题,进行完善。
在 windows 10 上使用 TexLive (2013及2015) 中的 pdflatex 和 xelatex 均编译通过 (编码均使用utf-8). 注: 不推荐使用 CTeX 套装, 可能会出现各种问题。
我是在linux minit 18.1系统下编译通过的。
LaTex编辑软件最大的特色是对数学公式及图片的编辑更加规范统一。在国内要求的不多,但是在国外,如法国,要求毕业生的大论文必须用这种软件生成。
LaTeX 是个不算太复杂的标记语言,工具而已,日常写作业投稿用,不需要太多东西。Latex相对于word的优势在于,排版方便,整洁干净,具有较强的公式编辑能力。
综上,建议使用Latex排版写作。
以下是,编辑西北工业大学latex模板遇到的问题:
\cite的引用bug,原因是在journal的项目里出现了&符号,所以一直出现问题,可将&改为and
\cite中由于@article没有期刊,会出现bug,journal项为必填项 然而@inproceedings中不需要journal项
如果ref.bib中出现重复的论文引用也会出现bug
同一章节“\chapter”内的变量不能同名,但是跨chapter之间的变量可以同名互不影响
该latex的配置参数主要分布在,npuphd.cfg和nputhesis.cls中因此有任何有关配置参数的问题可以直接在这两个文件里面找到。
latex编译方式,直接在主目录下使用make命令可以直接编译Makefile文件。
引用有上标引用和一般引用,\upcite{}是上标引用,\cite{}是一般引用.
中文参考文献,多个作者的时候出现et al.不符合中文特点。修改方法,在.bst文件中,做如下修改:
FUNCTION {bbl.etal}
{ key empty$
_{"et~al."_}
{"等."}
if$
}
这是后缀表达式的栈语言描述的,意思是说,在关键字key为空的情况下使用et~al.,不为空的时候使用”等“。 例如:
@article{李闯2016基于平均自旋图的三维形状特征描述,
title={基于平均自旋图的三维形状特征描述},
author={李闯 and 孙红岩 and 王璐 and 孙晓鹏},
journal={计算机工程与设计},
volume={37},
number={5},
pages={1275-1279},
year={2016},
}
应修改为
@article{李闯2016基于平均自旋图的三维形状特征描述,
title={基于平均自旋图的三维形状特征描述},
author={李闯 and 孙红岩 and 王璐 and 孙晓鹏},
journal={计算机工程与设计},
volume={37},
number={5},
pages={1275-1279},
year={2016},
key={李},
}
该方法解决了,中文文献中etal的问题。
\fi{\ifnum\arabic{chapter}>0 \ifnum\arabic{chapter}<6%
第\chinese{chapter}章~~~\fi\fi}#1}{}}`代码,我的文章一共5章,因此要设置<6的操作,如果<9的话,那么pdf中会出现到第八章的情况,然而实际只有五章。所以刚好到5章,希望注意。
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